كراج متنقل وصيانة سيارات في حي العقيق بالرياض

نحو عشر دقائق لأغلب عناوين حي العقيق. للحي مداخل من طريق الملك فهد والدائري الشمالي وطرق مركز الملك عبدالله المالي الداخلية، فإذا كان أحدها مزدحماً دخلنا من غيره. أخبرنا باسم البرج أو الشارع ورقم دور المواقف عند الاتصال، لأن الوصول إلى السيارة داخل المبنى يستغرق عادة وقتاً أطول من الطريق نفسه.

نعم، وهذا مكان جزء كبير من عملنا في العقيق. ينزل الفني سيراً ومعه جهاز بوستر وبطارية وعدة وجهاز فحص بالكمبيوتر، ويعمل في موقف سيارتك نفسه. وإذا كان أمن المبنى يحتاج اسماً وهوية للسماح بدخول فني، أعطنا ذلك عند الاتصال لنجهّزه عند الاستقبال ولا ينتظر أحد عند البوابة.

في أغلب الحالات لا تحتاج السيارة إلى الخروج أصلاً. نفحصها ونصلحها في الموقف: بطارية، تغذية سلف، عطل وقود أو إشعال. وإذا تعذر إصلاحها في موقعها فعلاً، نشغّلها أو ندفعها إلى مستوى الشارع أولاً وتُحمَّل هناك على السطحة. ونخبرك أي الحالتين هي قبل بدء العمل لا بعده.

نعم وبالطريقة الصحيحة. هذه السيارات تحتاج بطارية AGM أو EFB بالمقاس والقدرة المناسبين، ويجب تسجيل البطارية الجديدة في وحدة إدارة الطاقة حتى يشحنها الدينمو بالجهد الصحيح. نحمل أجهزة ذلك ونغذّي الذاكرة أثناء التبديل حتى لا تفقد إعدادات الراديو والمقاعد وحسّاس زاوية المقود. تجاهل خطوة التسجيل هو سبب تلف بطاريات جديدة خلال سنة.

هذا أسهل نوع من المواعيد. تغيير الزيت والفلتر، وفحمات الفرامل، والصيانة الدورية الكاملة، وتعبئة التكييف، كلها تُنفَّذ في موقف السيارة وأنت في عملك. نتفق على وقت، ونلتقي بالسيارة صباحاً، ونرسل لك رسالة عند الانتهاء، فتنزل إلى سيارة جاهزة بدل أن تضيّع نصف يوم في ورشة بعيدة.

نعم، 24 ساعة يومياً طوال أيام الأسبوع، بما في ذلك الجمعة وليالي رمضان والعيد. بطارية ميتة في بدروم عند الحادية عشرة ليلاً من أكثر ما يصلنا من هذا الحي، لأن السيارة وقفت طوال اليوم ولم يكتشف أحد المشكلة إلا بعد أن غادر الجميع. اتصل أو راسلنا واتساب في أي وقت على ⁦057 970 1115⁩.

نعم، قبل أي عمل. نعطيك السعر أولاً، وإذا غيّر الفحص شيئاً توقفنا وأخبرناك قبل أي عمل إضافي، فلا يُضاف شيء إلى الرقم الذي وافقت عليه. وتدفع نقداً أو بالشبكة أو بتحويل بنكي. ولا توجد رسوم انتقال إضافية تُضاف في النهاية مقابل الحضور إلى حي العقيق.