صيانة السيارات الفاخرة في مواقف أبراج العليا

نسخة العليا من هذا العمل تحدث وقت الغداء. سيارة في موقف مخصص على الدور الثالث تحت مبنى مكاتب متفرع من شارع العليا، صاحبها لديه اجتماع الثانية وآخر الرابعة، ولمبة صفراء تظهر على الشاشة منذ طريق الصباح. تسليم السيارة للوكالة يكلف يوم دوام كامل لا يملكه أحد هنا. فينزل الفني بالمصعد ومعه عدته ويعمل في الموقف بين الاجتماعين.

القيادة في وسط الرياض تُتعب السيارة الفاخرة بطريقة خاصة. عشر دقائق زحف بين طريق الملك فهد وشارع التحلية، ثم ثماني ساعات وقوف في قبو دافئ، خمسة أيام في الأسبوع: الدينمو لا يحصل على مشوار طويل بما يكفي ليعيد ما استهلكه التشغيل والرالنتي. وفي سيارة بنظام التشغيل والإيقاف تهبط البطارية حتى تبدأ الوحدات بالخروج من الشبكة، فتمتلئ الشاشة بأعطال لا علاقة لبعضها ببعض. والكمبروسر يتعب أيضاً وهو يعمل بأقصى حمل والسيارة واقفة.

يحتاج الفني اسم البرج والدور ورقم الموقف قبل أن ينطلق، فالموقع على الواتساب تحت الأرض أنفع من العنوان. وعند السيارة يوصل جهاز الفحص أولاً وتُقرأ كل وحدات التحكم من المحرك إلى أنظمة المساعدة. ثم البيانات الحية: جهد الشحن وضغوط الفريون ونسب خلط الوقود. يترجم الأكواد إلى كلام مفهوم ثم يسعّر. البطارية والحساسات والبواجي والفحمات والأقراص كلها تُنجز في الموقف، فلا شيء يُسحب إلى المنحدر.

الفحص بلا مقابل والسعر متّفق عليه قبل البدء. أجرة العمل وثمن القطع رقمان منفصلان تسمعهما أولاً، ولا يُضاف إليهما شيء بعد ذلك، والتسديد بالشبكة أو نقداً أو بحوالة. وإذا كان شارع العليا مزدحماً في السادسة مساءً قلنا لك ذلك بصراحة بدل أن نعدك بعشر دقائق لا نستطيع الوفاء بها. وفي وقت متأخر من الليل تفرغ الأقبية، وهي غالباً أنسب فرصة في هذا الحي لعمل يطول. ونحن مفتوحون كل ساعة.