إنقاذ ومساعدة على الطريق في العليا 24 ساعة

السادسة مساءً في شارع العليا، ثلاثة مسارات تسير بسرعة المشي، والسيارة التي أمامك تقف فجأة. خلال دقيقة يبدأ الزمّور خلفها ويمتد الطابور إلى التقاطع السابق. هذا أكثر اتصال يصلنا من العليا: ليس عطلًا مأساويًا، بل سيارة في المكان الخطأ والساعة الخطأ. أما النسخة الثانية فتحدث على عمق ثلاثة أدوار تحت الأرض، في بدروم برج، حين ترفض البطارية التي تحمّلت الصباح أن تعمل وقت العودة.

أعطال وسط الرياض تتركز في قائمة قصيرة: بطارية لا تدير المحرك، إطار انقطع على حافة موقف مرتفعة أو في منحدر حلزوني، سيارة تدور ولا تشتعل، سخونة بعد زحف طويل بين طريق الملك فهد وشارع التحلية، وخزان فارغ. وبطاريات البدروم تنتهي لسبب محدد: السيارة تقف في حر طوال اليوم، ثم تسير عشر دقائق توقف وانطلاق عند السادسة، والدينمو لا يعيد أبدًا ما أخذه التشغيل.

إذا كنت واقفًا في مسار سير مفتوح فأول ما يفعله الفني تأمين الموقع: أنوار تحذير، ومثلث، وإنزال الجميع من جهة الرصيف وإبعادهم عن السيارة. ثم فحص تحميل للبطارية وفحص للدينمو، ثم قراءة الأكواد المخزّنة وبيانات لحظة العطل، ثم الفيوزات والريليهات ونقاط الأرضي إذا كانت السيارة لا تشتغل. وإن كانت تستطيع التحرك بقوتها أخرجناها من الطريق وأكملنا العمل في شارع جانبي.

سعر الحضور والتشخيص يُعطى على الهاتف قبل أن يتحرك أحد، والقطع تُسعّر بشكل منفصل بعد أن يرى الفني العطل بنفسه. وتدفع الرقم المتفق عليه، بالشبكة أو نقدًا أو بحوالة بنكية، وسعر الليل هو سعر النهار، فالثالثة فجرًا في بدروم فارغ بالعليا تكلفتها كتكلفة منتصف النهار. ونرد 24 ساعة طوال أيام الأسبوع، بالعربية أو الإنجليزية، والجمعة والعيد أيام عمل عادية عندنا.