تغيير الزيت والفلاتر المتنقل في العليا

لا أحد في العليا مستعد لإضاعة نصف يوم على تغيير زيت. السيارات تنزل إلى المواقف تحت الأرض عند الثامنة صباحاً بين شارع العليا وطريق الملك فهد وتبقى هناك حتى المساء، وهذه بالضبط أنسب فترة لنا. ننزل دورين أو ثلاثة بالعدة، ونعمل في الموقف المخصص بينما أنت في اجتماع في الأعلى، وتنتهي السيارة قبل أن يبدأ الطابور على منحدر الخروج بوقت طويل.

الموقف تحت الأرض مستوٍ وبعيد عن الشمس، وهذه ميزة، لكن نادراً ما تتوفر مساحة لرفع السيارة والدخول تحتها كما ينبغي. وحين يكون مسمار الحوض خلف غطاء سفلي مربوط بمسامير، نسحب الزيت من أنبوب مقياس الزيت بمضخة بدلاً من ذلك. والسحب على حرارة التشغيل يُخرج الزيت بالكامل كما يفعل التصريف، ويجنّبنا تعرية أسنان المسمار في مكان ضيق. أما السيارات التي يسهل الوصول إلى مسمارها فنصرّفها بالطريقة المعتادة.

نتصل بالرقم الذي تعطينا إياه، وننهي إجراءات نقطة الأمن، وننزل بالعدة مشياً إذا كان حاجز الارتفاع لا يسمح بدخول سيارتنا. يعمل المحرك دقائق أولاً، ثم يخرج الزيت القديم، ويُبدّل الفلتر، ويدخل الزيت الجديد باللتر المقيس. بعدها تشغيل قصير، وفحص تسريب، والتأكد من المستوى، وتصفير تنبيه الصيانة، والزيت المستعمل يُغلق في وعاء يخرج معنا من المبنى.

تسمع السعر عند الاتصال، محسوباً من مواصفة محركك وعدد اللترات التي يحملها، وشاملاً الحضور إلى مبناك. والدفع عند السيارة بالرقم نفسه الذي سمعته أولاً: نقداً أو شبكة أو تحويلاً بنكياً. وإذا كان البدروم مزدحماً عند الخامسة مساءً، احجزنا في وقت متأخر من الليل بدلاً من ذلك. نحن نعمل 24 ساعة، والموقف الفارغ أسهل على الجميع.